11月1日

外高桥造船重型堆垛机立体库成功试运行

外高桥船厂6000㎡仓库区施工中的至关重要的一部分——特重型堆垛机制做库正是进行试自行运动。标签着外高桥造船业向阿拉伯数据化快运网点仓储管理快运网点工作迈开了坚固的一个步骤。作为一个近代化、自行化辅助装备，中重型堆垛可以为船运打造的时候中原材料设备快运网点仓储管理快运网点和快运网点工作给我们比较大的调整升级，其小于定位和控制本事长度小于，都可以便捷而安全的地成功完成原材料设备差异库。与经典的机器操作流程好于，堆垛机可逐年升级快运网点仓储管理快运网点快运网点自行运动速率、地方空間使用率，减轻人工料工费费料工费，并较大 幅度地较低运行危险 。

5月6日

“中山大学”科考船完成保修工程

在东南水乡船舶制造进行保修期的中山上上一本大学科考船驶离新企业港池通路，将以全新、体系化的姿势动员新的科考重任。中山上上一本大学包气师范学院院長董文杰、科考咨询咨询中心主任委员医师于卫东、“中山上上一本大学”号造房子副经理塔台陈敬德、科考咨询咨询中心办公室主任委员医师吴海铭，东南水乡船舶制造必问学者张申宁、各关于单位提供客户港池集装箱码头送行。为限21天的检测项目工程顺利图片进行，标记着新企业当年度国家公务科考系四船检测重任完美圆满成功圆满成功。

七月12日

2艘82600吨散货船建造合同签订

28圈澄西联动中国人船运产业易货贸易不足厂家与神州金融资本租贷不足厂家签署合伙合同了2艘82600吨散货船修建合伙合同。某顶目船型是28圈澄西选择研究开发的82600吨散货船，与此同时也是28圈澄西与神州金租继202一年底合伙8艘63500吨散货船后第三与合伙的顶目。该船型还具有深绿的环保、功效优质、载存货量大、具备性强等特殊性，具备时代国际海事处组织结构TierⅢ和EEDI III排放出准则。

10月13日

华南地区首批LNG双燃料成品油船建造项目圆满收官

广船国家性联手28圈商贸修健的珠三角地区划分地区划分第五批8艘LNG双气体清洁锅炉主要燃料驱发动机机器设备油船品牌完美收关收关。该品牌是为交银金融经济租借是有限的责任义务集团公司修健的1一万吨煤气纯天然气安装（LNG）双气体清洁锅炉主要燃料驱发动机黄金/机器设备油船。3号船被创建为“PROTEUS RONG NA”号。该型船共修健8艘，是广船国家性个性化研发项目管理装修构思修健的“调整程序提高”版LRⅡ型LNG/气油双气体清洁锅炉主要燃料驱发动机油船。在研发的时候中完美拿下了船艇稳定性调整程序、形式装修构思调整程序、船艇振荡解决、双气体清洁锅炉主要燃料程序装修构思、便捷方法APP、船艇网路很安全特性等诸多关键点重要特性，有着空船总重轻、载货特性强、货油舱容大、红色节电佳、船艇油耗低等益处，在稳定性、高耗能评价指标，空船总重、元件数、的环保稳定性和智力化品质以其可以信赖性等层面均做到了同一种型船艇的市场高端品质。

10月14日

82000吨散货船圆满完成海试任务

28圈澄西为希腊船东PRODIGY公司的兴建的第三个艘82000吨散货船落下帷幕结束海试级任务。该船是28圈澄西本部建船202五年下6个月独一艘试航船为卡姆萨尔型第四步代82000吨散货船，翠绿色节能环保标准、耐热性成绩突出载存货量大、适合性强。

8月份17日

国产首制大型邮轮试航

3月17日，乳白色涂装生产线、流线形船体、身系“敦煌奔月彩绸”的首艘国产品牌大一些的邮船“爱达·沪上号”缓缓的驶出我国的渔业投资集团外高桥造船公司8号碼頭，正式工开船试航。

8月18日

江南造船交付西南海运第2艘93000方VLGC

8月18日，江东船厂为华东船运修建的2.艘93000每立米米巨型型煤气气船（VLGC）“GAS NEPTUNE”（H2757船）正式工工同意托付，也标记着江东船厂为华东船运修建的93000每立米米VLGC正式工工落下帷幕。为此同意托付的“GAS NEPTUNE”（H2757船）是华东船运93000每立米米VLGC类别船中的2.艘也是另外一架，该船于的五月份24日和首制船“GAS JUPITER”（H2756船）同月命名为。93000每立米米VLGC是江东船厂自主经营研发培训设计方案的第七代VLGC精品化船型（Panda 93P）。该船总长230米，型宽36.6米，服務航速16.5节，进行第七代实用新型线型（VS-Bow MK-IV）。进1步建立完善超高温钢的江苏省产化，缩小购买时期；然油待机时间做到23000牌堆，油耗和和气气耗平均层次领跑国.际平均层次；充分能够满足国.际海洋局安排（IMO）最近NOx TierIII和SOx的尾气排放物标准标准标准，一同充分能够满足EEDI时期3的尾气排放物标准标准标准。

4月21日

2艘50000吨成品油轮建造合同签订

3月21日28圈澄西与塞浦路斯船东Schoeller公司新签订的了2艘50000吨原料油轮修健委托协议。这里是继近日6月16日另一方成交2艘同型船修健委托协议后会，船东缘何追加货单。50000吨原料油轮是28圈澄西独立自主自主开发的高技能、高能船型，能指标英文可达全球一流地方。载发货大、装卸货物货学习能力强：该船公有6个货舱，并要配独立自主的货管和液压油缸式潜液泵，可也运载7种产品。该船提升全球港口码头团体T3排放物需要和港口码头耗能平均值三是分阶段规范，可达了全球高端程度。

12月24日

28圈澄西49号82000吨散货船胜利下水

七月24日凌晨8时28分，中轮船集团电话创始人中轮船控股股东子总部28圈澄西为CHELLARAM 建筑的49号82000吨散货船在澄西南通市总部凯旋用水。202两年的话，南通市总部分娩入驻“顺丰车道”，49号82000吨散货船保证“上船台前半个月”分层详细性转序的新制定目标。

中国首制大型邮轮H1508首次试航凯旋

6月24日，由中飞机集困品牌南京外高桥造船工业有限制企业建筑的中首制新型邮轮旅游H1508开始每星期圆满成功完工再次海试。首次试航的完工标志logo着楼盘推动了从图纸到蔚蓝、从南京到海洋上路程碑的跨越，也图标着国船舶制造工业制造也将会随之掩盖玄幻游轮设定修筑层面的空白页。

16000TEU箱船命名交付

8月份24日，国内船只集團品牌广船亚太联席28圈进出口造建的16000TEU集标准箱船“MSC NOA ARIEILA（MSC 诺亚·阿莉拉）”号重命名交盘。

11月27日

2艘82600散货船建造合同签订

28圈澄西与希腊船东TMS Group签订劳务协议了2艘82600散货船制作劳务协议。82600吨散货船为28圈澄西自研船型，该船在82000吨散货船基础上上性欲望能与布置设计来进行大量系统优化，载荷量提升近600吨，货舱舱容到达97500立米米。多种功能指標均存在全球进取主导地位，包括健康环境、功能优秀、载业务量大、转变性强等优缺点，充分考虑全球海事处阻止T3摆放条件和渔业一级能效平均值最后价段规定。

江南造船交付系列船第三艘24116箱超大型集装箱船

2月27日全国飞机实业大大公司大大公司江南地区船协力28圈进出口贸易为工银科技金融电脑限制权责大大公司和法国波罗的海水运大大公司（MSC）造建的各国比较大24111TEU级太大型的集装运船国产船再次艘“MSC METTE”重命名交付使用。该船由全国飞机沪东中原设汁，入级DNV。飞机总长399.99米，型宽61.5米，型深33.1.8米，甲板适用面积取决于4个规格垒球场，比较大堆箱建筑高速电动车续航25层，十分于22楼层的高速，可装运24116个集装运，是目前为止各国装运量比较大级别划分的集装运船型。该船标准配置了混合式式Scrubber脱硝提升器，、具有的小球鼻艏、大直径为螺旋叶片桨和节能环保套管等提升器。同一，首先适用利用气泡减阻机系统化，既可行果大幅度下降飞机总想耗，然而还少特定量3%-4%的碳尾气排放物，年度可少六千多吨。首先适用轴带电站机机系统化，也能可行果大幅度下降然油耗费，SEO油耗和飞机一级能效设汁指数公式（EEDI），少温室汽体尾气排放物。

8月29日

TOTAL11万吨双燃料油船4号船返航

5月29日，广船国家为TOTAL公司的制作的1一万五吨LNG双油料美原油/样品油船2号船成功试航。该船在出航前做到了机装、甲装、电装的建设项目的工程收尾完全性前馈，在码头工程时段分批成功了部门校正的建设项目，为之后的工作上快速的深化开创了前提。

4月30日

16000TEU集装箱船3号船顺利出坞

七月30日，广船國际为MSC新古典风格海运集团网站制做的16000TEU集集装箱船船3号船预祝出坞。

该船出坞完全性比对5号、2号船均有很明显加强，全船货舱试箱作业已根本结束之，绑扎桥涂漆完整篇收尾，舱口盖起重吊装完全50%，机舱灰色收入柜及全船软件系统完全性也较前船有可观提高。